Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat direcțiile strategice care vor servi drept bază pentru pregătirea bugetului pentru anul 2027 și pentru implementarea măsurilor de relansare economică. Planurile prezentate vizează consolidarea disciplinei fiscal-bugetare, stabilitatea financiară și creșterea predictibilității pentru mediul de afaceri. Oficialul a subliniat că aceste elemente sunt esențiale pentru construirea unei economii competitive și pentru reducerea costurilor de finanțare ale companiilor.
Un punct central al discuțiilor cu reprezentanții mediului de afaceri vizează respectarea obligațiilor statului față de sectorul privat. Alexandru Nazare a menționat că ministerul va accelera procesul de rambursare a TVA-ului și va lucra pentru reducerea restanțelor la decontarea indemnizațiilor de concediu medical. Obiectivul este stabilirea unui calendar predictibil pentru recuperarea sumelor pe care angajatorii le avansează în numele statului, asigurând astfel o disciplină financiară reciprocă.
În ceea ce privește investițiile publice, ministerul pune accent pe plata facturilor pentru lucrările executate, inclusiv pentru proiectele finanțate prin PNRR și fonduri europene. Alexandru Nazare a asigurat că resurse bugetare importante au fost deja rezervate pentru continuarea acestor proiecte de infrastructură. Această strategie urmărește reducerea întârzierilor de plată și susținerea companiilor care contribuie la dezvoltarea infrastructurii naționale prin investiții care generează valoare adăugată.
Pentru a sprijini accesul firmei românești la capital, este prevăzută consolidarea Băncii de Investiții și Dezvoltare (BID) cu 250 de milioane de euro în cursul acestui an. Pe lângă instrumentele de creditare și garantare deja implementate, se dezvoltă noi produse financiare destinate IMM-urilor și proiectelor strategice. Scopul este ca BID să devină un instrument eficient pentru mobilizarea capitalului privat în economie.
Sectorul transporturilor va beneficia de măsuri de protecție menținute pe termen lung, inclusiv în anul 2027. Guvernul analizează prelungirea mecanismului de compensare parțială a accizei la motorina utilizată în transportul rutier comercial, în limitele cadrului legal național și european. Această măsură este considerată vitală pentru menținerea predictibilității costurilor de transport, un factor determinant pentru competitivitatea întregii economii românești.
Aceste decizii privind bugetul și măsurile de sprijin pentru companii vin într-un context în care stabilitatea costurilor și a resurselor este critică. În perioada 2026-2027, economia este influențată de diverse dinamici de preț, precum și de gestionarea infrastructurii energetice și de transport. Planurile de finanțare anunțate de Ministerul de Finanțe urmăresc să ofere un cadru de stabilitate în fața acestor provocări economice periodice.