Compania My Jet, operator de zboruri charter și business VIP, își accelerează strategia de dezvoltare pe piața europeană prin extinderea flotei și deschiderea unor noi puncte de vânzare. Societatea vizează creșterea numărului de aeronave de la cele 8 actuale la o flotă de 14-15 avioane în următorii trei ani. Această expansiune va fi susținută prin adăugarea a câte 2-3 aeronave în fiecare an, adaptându-se astfel cererii din sectorul aviației private.
Pentru a sprijini această creștere, My Jet va deschide în cursul acestui an două birouri de vânzări dedicate serviciilor charter, unul situat în Elveția și unul în Anglia. În paralel, președintele companiei, Valentin Vișoiu, a anunțat că se află în procesul de stabilire a unei baze operaționale în afara României. Pentru atingerea acestui obiectiv strategic, compania colaborează deja cu un partener din Elveția, însă momentul lansării bazei externe va depinde de necesitățile și solicitările viitoare ale pieței.
Activitatea companiei reflectă o orientare puternică către clienții internaționali, având în vedere că 90% dintre zborurile efectuate sunt internaționale. De asemenea, 85% dintre clienții din portofoliul My Jet provin din afara României, ceea ce explică necesitatea prezenței fizice în piețe precum cea britanică sau elvețiană. În 2025, operatorul a înregistrat o creștere de aproximativ 16,3% a activității față de anul precedent, o evoluție care se reflectă direct în numărul total de zboruri realizate.
Paralel cu extinderea flotei, My Jet investește în infrastructură și resurse umane, alocând câteva sute de mii de euro pentru achiziția de echipamente și microbuze de lux pentru serviciile de handling de la aeroportul Băneasa. Compania pregătește, de asemenea, o echipă de noi brokeri de vânzări cu sprijinul unei academii specializate din Belgia. Totodată, se implementează un proces de digitalizare completă, inclusiv dezvoltarea unei aplicații dedicate proprietarilor de avioane care utilizează modelul de proprietate fracționată.
Flota actuală de 7 aeronave include modele precum Gulfstream G200, Cessna 560 Citation XLS+, Cirrus SF Vision Gen2, Cessna CJ+, Cessna Citation CJ2 și un HondaJet AMPG. My Jet funcționează ca un operator acreditat care gestionează avioane deținute de alte entități, nu ca proprietar de aeronave. Printre clienții și proprietarii din flota de operare se numără figuri precum Dan Șucu, Victor Căpitanu, Andrei Diaconescu, Augustin Oancea, Iustin Paraschiv și frații Dragoș și Adrian Pavăl.
Industria aviației de business traversează o perioadă de consolidare la nivel global, cu o utilizare a aeronavelor private care depășește nivelurile de dinaintea pandemiei. Conform datelor Aviation Week, în 2024, utilizarea jeturilor mari era cu 14% mai ridicată față de ianuarie 2020, în timp ce jeturile medii și cele ușoare au înregistrat creșteri de 22% și 28%. Această tendință de creștere susține planurile de expansiune ale operatorilor care reușesc să capteze cererea de pe piețele internaționale.