Reprezentanții Administrației Trump au început să încurajeze în mod privat companiile americane să accepte livrările de motorină din Rusia care se îndreaptă spre Statele Unite. Această mișcare face parte dintr-un proces numit „acordul diesel”, însă companiile din SUA manifestă o reticență majoră în fața acestui proces. Entitățile comerciale se tem de consecințele juridice și de riscurile asociate cu achiziționarea acestui tip de combustibil rusesc.
Deși există presiuni din partea Washington și Moscovei pentru ca aceste mărfuri să fie achiziționate, inclusiv prin oferirea unor reduceri semnificative, piața rămâne blocată. Un analist din sectorul energetic a subliniat că operatorii se confruntă cu un zid de rezistență format din temeri legate de reputație și riscuri legale. Proprietarii de mărfuri au încercat să vândă aceste cantități de săptămâni întregi, însă nu au reușit să găsească niciun cumpărător american disponibil.
Din partea Departamentului de Trezorerie, oficialii susțin că procesul de licențiere pentru achiziționarea motorinei rusești este în concordanță cu acțiunile agenției din trecut. Conform unor declarații, instituția afirmă că respectă toate legile și reglementările aplicabile în acest context. Totuși, situația rămâne tensionată, deoarece la momentul încărcării motorinei rusești în cisterne, nu exista niciun cumpărător confirmat pentru aceste volume de combustibil.
Oponenții politici au reacționat dur, senatorul democrat Richard Blumenthal susținând că ordinul executiv al președintelui Donald Trump încalcă legile privind sancțiunile. Richard Blumenthal a trimis scrisori proprietarilor de nave care transportă motorina rusească spre SUA, solicitându-le să își schimbe cursul și să evite porturile americane. Acesta a avertizat că orice companie care cumpără acest combustibil comite o crimă și poate fi urmărită de Congres sau de o viitoare administrație.
În urma acestor presiuni, analiștii și oficialii din industrie estimează că navele petroliere ar putea schimba destinația finală a încărcăturilor. În loc de porturile din Statele Unite, este probabil ca aceste volume de motorină să fie direcționate către Brazilia. Această țară achiziționează deja volume substanțiale de combustibil din Rusia de la momentul în care Statele Unite au introdus sancțiuni în anul 2022.
Contextul comercial al acestor tranzacții de combustibil se înscrie într-un cadru global complex de gestionare a resurselor energetice și a sancțiunilor internaționale. Deciziile privind importul de hidrocarburi sunt influențate direct de politicile de sancționare aplicate față de exportatorii mari, precum Rusia, și de necesitatea de a asigura stabilitatea aprovizionării pe piețele internaționale, în ciuda riscurilor politice și juridice ridicate.